特斯拉因安全调查将重新设计车门把手 或整合电子与手动开关

 在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对车门把手展开调查后，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen确认公司正着手改进设计，以避免事故中乘员被困。此前彭博调查披露多起车主或乘客在碰撞后因电子锁失效无法开门的案例，部分人甚至不得不砸窗逃生。现有问题主要在于电子锁依赖电池供电，一旦断电即无法使用，而车辆虽配备手动开关，但位置隐蔽且不易操作。Holzhausen表示正考虑将电子与手动功能整合为单一按钮，以提升可用性。NHTSA称已收到9起相关投诉，其中4起车主因门锁故障被迫破窗进入。中国监管部门也曾因安全顾虑要求车企重新审视隐藏式把手设计，但尚未出台最终规定。