美国低成本航空公司Spirit Airlines在向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件中承认,对公司未来12个月的持续运营能力存在重大疑虑,这意味着其最晚可能在2026年8月(当地时间)停运。Spirit以亮黄色机身和极简服务闻名,今年3月刚结束破产保护程序,原因是与捷蓝航空的合并计划遭监管机构否决。尽管已采取出售备用发动机、削减开支、裁减飞行员等措施,公司在2025年第二季度仍录得约17.9亿元人民币(2.46亿美元)净亏损,且收入持续承压。Spirit将困境归因于国内运力过剩、休闲出行需求疲软及票价竞争激烈,同时其债务协议和信用卡结算合同的最低现金要求难以满足,现正紧急洽谈续约并被要求追加抵押。为筹措资金,Spirit正考虑出售飞机、地产及多余机场登机口。若无法在短期内获得资金支持或实现业务反转,这家美国知名廉价航空或将面临彻底停飞的命运。