天津大学研发新型锂金属电池能量密度超特斯拉两倍

《自然》杂志近日刊发的一项研究显示，天津大学科研团队成功研发出新型锂金属电池，其能量密度高达604.2瓦时/千克（Wh/kg），是目前特斯拉最先进电池约300 Wh/kg水平的两倍。这一突破性成果通过创新设计“去局域化电解质”，显著提升了锂离子传输效率和电池稳定性，并在百次充放电循环中保持优异表现。相比传统锂离子电池，这种新型电池不仅能有效缓解电动车的续航焦虑，还将降低整车重量并提升效率，有望推动电动车进入全新发展阶段。同时，该电池已率先在无人机领域应用，为物流、农业和安防等行业带来更长的飞行续航和更广阔的应用前景。虽然量产和实际环境测试仍是挑战，但此次成果已超越“中国制造2025”规划中对电池能量密度400 Wh/kg的目标，显示出我国在新能源与电动车核心技术领域的领先优势，并为未来交通和能源转型提供坚实支撑。