Aurora正加速拓展其无人驾驶卡车商业化服务,目前已在达拉斯至休斯顿之间的路线上运行三辆自动驾驶卡车,累计完成超过2万英里无安全员接管的行驶。公司还开设了凤凰城终端,计划开通从德州至亚利桑那州的15小时长途货运线路。夜间驾驶能力的突破得益于其自研激光雷达技术,最远可识别450米外障碍物,使卡车能超越人类司机的驾驶时限完成更长途运输。然而,雨天驾驶仍是未解难题,Aurora计划今年完成雨天环境下的系统验证。预计至2026年底,该公司将在公路上运营数百辆无人卡车,但当前仍面临巨大亏损压力——Q2营收仅100万美元,净亏损达2.01亿美元。