欧洲记者实测2500公里长途后坦言：柴油车依然更适合长距离公路旅行

一组西班牙记者驾驶两辆特斯拉电动车从柏林驶往马德里，途经多国完成2500公里实测，原意是验证电动车长途驾驶的可行性，最终却得出一个令人意外的结论：在当前的现实条件下，柴油车仍具有不可取代的优势。尽管特斯拉超级充电网络稳定可靠，但充电时间长、成本高、基础设施偶有故障等问题，使得电动车在长途行驶中的体验逊于柴油车。尤其在欧洲的充电费用方面，全程电动车支出比柴油车高出逾50欧元，比汽油车高出近140欧元，凸显出“绿色电动省钱”在长途场景下并不成立。在续航与便捷性成为关键考量的背景下，柴油车依然是欧洲多数司机长途出行的首选。